大暑至，爱车迎“烤” 用车攻略请收好

7月22日，大暑。

大暑大暑，上蒸下煮。一年中最热的日子来了，车子也正式进入了“烤箱模式”。

太阳底下暴晒，午后随时可能再来一场暴雨，又闷又湿。车子刚熬过梅雨季的潮气，又要顶着三伏天的烈日出门，这种“水火交替”，对车的考验可不小。

今天荔枝整理了5个容易被忽略的夏天用车细节，希望能帮大家安稳度过这段高温天。

一、防胎“中暑”：别让爆胎坏了你的行程

高温天气下，路面温度可达60℃以上。轮胎长时间在高温路面行驶，胎压会自然升高。有些车主觉得夏天胎压越低越好，其实不然——胎压过低会导致轮胎形变加剧，高速行驶反而更容易爆胎。正确做法是参考车辆说明书或车门B柱上的标准值，夏季可略降0.1-0.2 bar。如果发现轮胎有鼓包、裂纹或花纹深度低于1.6mm，别犹豫，该换就换。

二、防车“上火”：这些东西暴晒后是定时炸弹

有实验显示，当室外气温35℃时，车内温度10分钟就能超过70℃。打火机里的液态丁烷在高温下几分钟就可能膨胀爆炸；香水、充电宝、罐装喷雾含有易燃物质，暴晒后罐内压力急剧上升可能爆炸；矿泉水瓶放在仪表台上，阳光穿过瓶体形成凸透镜聚光效果，长时间照射足以引燃车内物。下车前花一分钟检查：打火机、充电宝、香水、碳酸饮料，统统带走。

三、防人“犯困”：高温开车，疲劳是隐形杀手

研究显示，气温每升高1℃，驾驶员反应速度约下降0.3%。夏季昼长夜短，加上车内温度高、空气流通不畅，人更容易犯困。连续开车别超过4小时，每2-3小时找个服务区休息15-20分钟。午后2点到4点是最容易犯困的时段，尽量避开这个时间段跑长途。车上备点清凉油、风油精，困了及时提神。

四、防发动机“开锅”：水箱和冷却液别马虎

夏季发动机过热是常见故障。出发前检查冷却液是否在MIN和MAX刻度之间，长途行驶中多留意水温表，一旦指针偏高或引擎盖冒白烟，赶紧靠边停车，别硬撑。另外提醒一句：千万别用自来水代替防冻液，高温下自来水容易沸腾开锅，发动机大修费用可不便宜。如果发现水温超过100℃，应将车停在阴凉处怠速降温，切勿直接打开水箱盖加冷水，以防缸体炸裂。

五、防空调“摆烂”：上车别急着开制冷

暴晒后的车内温度可能超过60℃，一上车就开最大制冷，不仅降温慢，还让压缩机高负荷运转。正确做法是：先降下车窗通风1-2分钟，启动空调外循环排热风，关闭车窗再切换内循环制冷，温度设置在22-26℃比较合适。如果空调制冷效果明显变差，或出风口有酸臭味，可能是冷媒不足或滤芯发霉了，趁早去检查一下。

大暑过后，高温天还要持续一段时间。车子面临的不是一天两天的考验，而是整个夏天的持久战。能提前检查的、能及时更换的，别拖到出了问题再处理。

如果大家在夏季用车中遇到了养护方面的问题，随时来找荔枝，我们可以安排就近的售后师傅协助检修，帮你省点心。

你学会了吗？ 大暑安康，出行平安！